В Орле стать водителем автобуса большой вместимости невозможно.
Дата: 16.11.2009
Пассажирским автоперевозкам по городу Орлу исполнилось 75 лет. День рождения первого ПАТП отмечали всем предприятием.Сегодня в автобусном парке, обслуживающем областной центр, почти сотня машин большой вместимости. Автобусы обслуживают почти три десятка городских маршрутов. Недавнее приобретение – низкопольные иномарки стоимостью в три с лишним миллиона рублей. Вместо одной можно было бы купить три российских автобуса, но здесь решили не гнаться за количеством, а «брать» качеством. Тем более что работать и на том, «что есть» – некому. Дефицит водительских кадров – чуть меньше половины. И, как оказалось, проблема не в зарплате, она у водителей составляет, в среднем, от 15 до 20 тысяч рублей. Как рассказал Александр Коршков, начальник отдела по безопасности дорожного движения.МУП «ПАТТ-1», последние семь лет остро стоит вопрос получения прав по категориям «Д» и «Е». На протяжении долгого времени в Орле никто не занимается подготовкой водителей этих категорий. По словам Александра Коршкова, это особые категории, к водительскому составу на пассажирском транспорте предъявляются особо жесткие требования.
