В Орловской области не хватает денег на установку дорожных знаков и освещение улиц. Как сообщает «Российская газета», неудачей закончилась попытка орловских дорожников опротестовать в арбитражном суде штраф, наложенный отделом ГИБДД Хотынецкого района. Им придется заплатить 20 тысяч рублей за то, что они вовремя не установили несколько дорожных знаков "Обгон запрещен" на трассе Болхов - Орел - Витебск.
Дата: 20.08.2009
Эта функция законом возложена на организацию, за которой закреплены обязанности по содержанию дороги. В данном случае за трассу отвечает "Орелгосзаказчик". Впрочем, в суде представители этой компании пояснили, что финансирование местных дорог, вопреки логике, строится по остаточному принципу. В ноябре прошлого года коллегия области утвердила норматив денежных затрат на содержание одного километра автодороги регионального значения – почти 256 тысяч рублей. Это в два с половиной раза ниже правительственного норматива, принятого еще в 2007-м. Однако даже оговоренная законом сумма предприятиям отрасли не выделяется. Смета бюджетных ассигнований на содержание автодорог региона в 2009 году – всего 196 миллионов рублей. По подсчетам специалистов, при таком объеме финансирования на содержание километра дороги менее 51-ой тысячи рублей. То есть в пять раз ниже регионального норматива, не говоря уже о федеральном. Но сотрудники ГИБДД к подобным объяснениям равнодушны – для них важнее безопасность на дорогах, чем ссылки на отсутствие средств. P.S. Схожий по основаниям суд состоялся в Болхове, где претензии к городской администрации предъявила прокуратура. Предметом разбирательства стало освещение улиц райцентра. Чиновники признали, что по вечерам и ночам фонари освещают только центральную улицу. Остальная часть остается во тьме "в целях экономии". Согласно данным ГИБДД, одна из основных причин ДТП в Болхове - "отсутствие освещения на улицах". В прошлом году, например, в темное время суток в райцентре было зарегистрировано 24 ДТП, в этом – уже 11. Кстати, по статистике, в каждом восьмом ДТП в области погибают люди, треть пострадавших становятся инвалидами.
