В Госавтоинспекции области сообщили о ряде изменений в законодательстве, регулирующем техосмотр транспортных средств
На пресс-конференции была затронута также деятельность служб легкового пассажирского такси.
Дата: 29.12.2011
Самые решительные перемены произойдут в сфере техосмотра – эти функции выводят из подведомственности полиции.
Как сообщили в Госавтоинспекции, с 1 января 12-го года по 1 января 14 года функции техосмотра будут на равных осуществлять операторы, аккредитованные союзам автостраховщиков, и станции, находящиеся в ведомстве МВД. Поскольку последних на Орловщине нет, монополия естественным образом переходит к страховщикам.
Слово «государственный» из названия техосмотра тоже пропало. Хотя сама процедура оформления и диагностики изменений не претерпела.
Александр Петрашов, заместитель начальника УГИБДД: «Талоны технического осмотра, которые мы используем – остатки 10 тысяч на сегодняшний день – мы будем передавать операторам техосмотра по заявке профессионального союза страховщиков. Сама техническая часть – требования к оборудованию, перечень оборудования, касающаяся нашего региона, то есть все станции, которые производили работы на договорной основе с Управлением внутренних дел по проведению техосмотра, они соответствовали предъявляемым требованиям и техническому регламенту».
Талон тех осмотра отныне - главное условие получения полиса ОСАГО. Кстати, застраховаться на месяц-два-три с нового года будет нельзя.
Александр Петрашов, заместитель начальника УГИБДД: «При прохождении техосмотра, если имеется действующий страховой полис, срок его действия должен быть не менее шести месяцев».
Контрольных функций с себя Госавтоинспекция не снимает, оставляя за собой право вмешиваться всеми законными способами в случае нужды.
Александр Петрашов, заместитель начальника УГИБДД: «С нас никто не снимал такие полномочия, вернее такую обязанность как информирование органов прокуратуры о допущенных нарушениях в сфере законодательства, в сфере обеспечения безопасности дорожного движения».
В дальнейшем, считают в ГИБДД, техосмотр претерпит еще немало изменений.
Николай Головко, заместитель начальника УГИБДД: « Наше главное управление настаивает на том, чтобы автомобиль проходил техническое обслуживание, имел сервисную книжку, и надо развивать не систему сервисных осмотров, а систему технического обслуживания автомобиля».
Другие новшества 2012-го связаны с обязательным лицензированием такси, этого нововведения Госавтоинспекция добивалась давно.
Николай Головко, заместитель начальника УГИБДД: «Контроль, лицензирование, чтобы мы могли допускать к участию в дорожном движении. К сожалению, в такси много случайных людей. «Шашечки» навесил и поехал зарабатывать деньги, а безопасность дорожного движения его не интересует».
Однако получить вожделенную лицензию в срок по техническим причинам удалось пока далеко не всем. Вчера в администрации области в торжественной обстановке выдали лишь 20 первых лицензий. Инспекторам пришлось пойти на компромисс.
Александр Петрашов, заместитель начальника УГИБДД»Граждане, которые сдали документы для получения разрешения, им администрация выдает документ, который говорит о том, что от них приняты документы для получения разрешения. Мы определились таким образом, что до 15 января мы не будем привлекать этих людей к административной ответственности».
Отлавливать частников, занятых извозом, если те не прикрываются эмблемами и плафонами такси, в задачи ГАИ не входит, зато это будет делать Ространснадзор.
