Орловское городское управление коммунальным хозяйством закупало для ПАТП-1 «автохлам»

Дата: 24.01.2011

ПАТП-1 не раз становилось «героем» различных заседаний. Предприятию, которое перевозит орловских пассажиров, в том числе и льготников, пытались помочь и бюджетными вливаниями, и сменой руководителей. Только за последние пару лет кресло директора занимало три человека. И новенькие ПАЗы и ЛИАЗы, полученные по федеральной программе областью в феврале прошлого года, полностью ушли в Орел. Большой помощью стал и выигранный суд. По нему ПАПТ-1 получило почти 200 миллионов рублей. Однако эти деньги финансовое положение не поправили. Ольга Фомина, председатель контрольно – счетной палаты г. Орла: «Для получения кредита предприятие предоставило в качестве залога, в качестве обеспечения погашения данного кредита, перечень имущества. Это имущество состоит из автобусов, полученных по федеральной программе за счет средств федерального и городского бюджетов. Это 14 млн. рублей. Если состояние предприятия будет ухудшаться, и предприятие не сможет возвратить кредит банку, а срок погашения, если я не ошибаюсь, август 2011г, то данная техника может быть изъята банком в качестве залога». Как выявила проверка, даже та техника, которая есть, полностью не используется. В 2009-ом – почти на 14%. В начале 2010-ого – уже на треть. Ольга Фомина, председатель контрольно – счетной палаты г. Орла: «На балансе предприятия имеется радио-телекоммуникационная система, имеется система автоматизированного диспетчерского управления, достаточно дорогостоящая. Однако, эта техника, эти системы в деятельности предприятия также не используются». И это – не все вскрытые нарушения. Ольга Фомина, председатель контрольно – счетной палаты г. Орла: «Установлены такие факты, когда в предприятие передаются заведомо изношенная, непригодная техника. Почему мы делаем такой вывод? Потому что через месяц после поступления этой техники, которое поступило через управление коммунальным хозяйством, данная техника списывается, поскольку она непригодна». Исполняющий обязанности директора ПАТП-1, бывший сотрудник МЧС, вероятно, призванный спасти ПАТП – этот факт не отрицает. Как и другие, вскрытые проверкой. Евгений Климаков – и. о. директора МУП ПАТП-1: «Что я могу пояснить? Что были закуплены такие машины, и переданы в ПАТП, как было указано, что, которые нулевая стоимость. Они не ездили, и почему-то передавались в ПАТП для дальнейшего списании. По оборудованию, которое было закуплено, по ГЛОНАСС, мы сейчас готовим документы для его списания. Потому что, я тоже не могу понять, для чего оно было приобретено? Если 8 лет оно где-то не эксплуатировалось. Его разграбили, раскидали куда-то. И никакого контроля не было. Ну что сейчас сделать? Ну, только списать». Василий Уваров, председатель орловского городского Совета народных депутатов: «Почему нет этого эффективного оборудования? Кто же допустил, что оно не работает на муниципальном предприятии? Найти того, кто допустил этого. Там же не одна тысяча бюджетных денег». За работу муниципального предприятия отвечать пришлось вице-мэру по экономике. Татьяна Степина, заместитель мэра г. Орла по вопросам имущественной и экономической политике: «В июне месяце у нас прошло совещание по этому вопросу. Были выявлены очень серьезные нарушения по фактам деятельности предыдущего руководства предприятия. Были и хищения, были финансовые растраты. По данным фактам направлены материалы в правоохранительные органы. Ну, пока решения еще нет. Поэтому, скажем так, решения нет, поэтому говорить об этом…» Блестящий экономист сумела убедить, что разбирать финансово-экономическую деятельность на заседании комитета - не нужно. Депутаты постановили – предложить руководителю ПАТП-1 устранить нарушения, а чиновникам мэрии – не допустить банкротства предприятия. Михаил Вдовин, заместитель председатель орловского городского Совета народных депутатов: «Когда идут долги по зарплате, там, долги по налогам, у нас же есть прецедент, когда руководителей муниципальных предприятий судили за долги по налогам?» На этот вопрос представители исполнительной власти предпочли не отвечать. Теперь вопрос финансового положения и долгов муниципального предприятия будут вынесены на первую в этом году сессию орловского городского Совета. В областном центре продолжаются дорожно-ремонтные работы Начинается восстановление дорожного полотна на мосту через Оку в районе Лужков. После ямочного ремонта на ряде улиц в центре города и Красном мосту, латать асфальт начнут и на окраине. Работы будут вестись с 10-ти вечера до 6-ти часов утра. В это время движение транспорта – ограничено. Дорожники обещают сделать ремонт в течение 3-х ночей.

Источник: Орловское информбюро